超限超載幅度不超過5%的綠通車輛，能否比照合法裝載車輛執(zhí)行？

　針對各地在動態(tài)稱重時可能出現(xiàn)的誤差，為減少現(xiàn)場爭議，避免收費站擁堵，2019年12月17日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于進一步規(guī)范全國高速公路入口稱重檢測工作的通知》（交辦公路明電〔2019〕117號），規(guī)定貨車稱重檢測結(jié)果不大于《公路貨運車輛超限超載認定標準》105%的，暫按未超限超載處理，但這并不代表貨車超限5%以內(nèi)屬于合法行為。貨車駕駛?cè)俗鳛樨浳镞\輸?shù)呢熑沃黧w，在駕駛貨車上路行駛時，應(yīng)當合法裝載，并主動接受超限超載檢查。

　　享受綠通免費通行的貨車，限高是多少米？

　　交通運輸部發(fā)布的《交通運輸部 國家發(fā)展改革委 財政部關(guān)于進一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策的通知》（交公路發(fā)〔2019〕99號）明確規(guī)定了：整車合法裝載運輸全國統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)的產(chǎn)品的車輛，免收車輛通行費。

　　本通知規(guī)定的“整車合法裝載運輸”是指車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規(guī)定的最大限值，且所載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車輛核定載質(zhì)量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝等行為。具體請參看《 汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589），依據(jù)《中華人民共和國標準化法》第二條和第十條的規(guī)定：“對保障人身健康和財產(chǎn)安全、國家安全、生態(tài)環(huán)境安全以及滿足經(jīng)濟社會管理基本需要的技術(shù)要求，應(yīng)當制定強制性國家標準，強制性標準必須執(zhí)行?！?

　　收費系統(tǒng)提示綠通車已有3次以上不合格記錄，是否執(zhí)行“一年內(nèi)有3次不合格記錄，將取消免費資格”的政策？

　　按照《交通運輸部 國家發(fā)展改革委 財政部關(guān)于進一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策的通知》（交公路發(fā)〔2019〕99號）規(guī)定，對一年內(nèi)混裝不符合規(guī)定品種（或物品）超過3次或者經(jīng)查驗屬于假冒的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛，記入“黑名單”，在一年內(nèi)不得享受任何車輛通行費減免政策，并將有關(guān)失信記錄納入全國信用信息共享平臺，并對外公開；對信用記錄良好的車輛，逐步降低查驗頻次。

　　小貨車取消營運證后高速“綠色通道”還免費嗎?

　　自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛配發(fā)道路運輸證。對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的，各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以“無證經(jīng)營”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛”為由實施行政處罰。同時可以繼續(xù)享受相關(guān)減免政策。

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